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參訪、學習日本久保田、洋馬中國公司隨感

發表時間:2021-08-20 17:49作者:合肥協力液壓科技有限公司來源:原始創作

日本久保田和洋馬中國公司,這已經不是第一次參訪了,對日資企業的管理模式也是通過不同的途徑或多或少的了解了一些。在參加此次協會組織的這兩家企業的培訓之前,說實話,我還是帶著一些期待的,希望通過這次培訓能夠將我以前對這兩家企業和日資企業的管理思想和模式進行系統的整合和對號入座,以便于從中汲取有效的信息,來改善和促進我們自身的管理。

參訪培訓的過程無疑是精彩的,久保田的生產物流管理模式已經大部分實現了信息化,如果按照德國的工業進程的劃代思維,應該基本達到工業3.0,部分模塊開始實現智能化,走向工業4.0狀態,這個體系支撐其高效的混流生產體系,在這個體系里,信息化的優勢體現的淋漓盡致。久保田的另一個改變我對日本企業的管理模式認知的是他們對改善的管理,在參觀其生產車間時,我注意到一個細節,在改善看板里,每個改善所產生的經濟效益都寫的清清楚楚,精確到一元,我以為,這些效益會和改善參與者的獎金或者績效掛鉤的,因為在我以前得到的部分信息里,日本企業員工的部分收入是來自于改善而得到的激勵的;但是在后來的胡衛華部長培訓的時候了解到,他們對員工改善的激勵大部分是思想層面的,很少有現實的經濟激勵,充其量會將改善和員工的職業晉升空間聯系在一起。我暫時無法鑒別到底日本企業的改善管理和參與者經濟刺激之間的關系,但是有一個感受是,做一個項目管理,還是不能太過注重短效的刺激,系統的、多維的、長期的、可持續的規劃是必要的,也是管理項目生命力的根本。

洋馬的管理在我個人的理解和久保田還是有點區別的,在我個人的判斷方面,他們對人的管理可能會更側重點,如果說對我們中國現在的大部分企業來說,他們的一些管理方法更值得我們借鑒,也更接近我們的文化習慣。洋馬的混流裝配線的品種規格更多,他們對人的管理依賴可能要更高一些,其中的一些管控方法,與我們國內的大部分企業距離更近一點,在洋馬公司的下午的課程中,有很多內容是完全可以直接拿來在我們企業里做對比甚至使用的。

其實此次給我比較深的感觸是給我們培訓的老師,他們都是中國人,但是他們對日企管理思想的理解已經超越了其出身的文化背景和中國人的思維習慣,甚至大部分人的舉止行為都表現出日本禮儀的影子。其實,這從側面反映出他們對這些管理體系的深入理解,也證明了雖然咱們中國人和日本人有著不同的文化背景,但是如果真的去做的話,也會有意想不到的成果。

每次管理培訓和交流,從我個人的理解層面認為,培訓場外非正式場合的交流可能會有意想不到的收獲,因為在這個場合,每個人的思維是開放的,已經完成了對培訓內容的初步吸收,甚至與自己原有的思維已經完成了碰撞和融合,產生了新的思想火花。

此次培訓過程中,給我啟發最大的應該是中機美諾公司董事長杜永琪先生的總結:綜合久保田和洋馬等日資企業管理的特征,如果想做好離不開兩個詞“認真”和“堅持”。是的,多少年來,國人一直在尋找能產生效果的管理模式,可以說,現今國際上各種流行的管理模式我們都嘗試過,但大部分都是虎頭蛇尾,偶有成功者,莫不是遵循了上述兩個詞,但愿我們此次參加培訓的大部分企業能夠參透這點。

國內的管理培訓中有個比較常見的現象:“培訓時聽著激動,在現場想著沖動,回來后沒法行動”。所以,很多的培訓效果止于討論和思考,真正被消化、吸收并加以應用的不是很多。介于此類現象,我們針對性的做了一些工作:我們此行一共三人參加培訓,三人做了不同的分工,回來后,我們制造系統的參訓人員對培訓內容進行梳理和分類,并結合我公司的現狀,進行比對和研討,分別從公司戰略、模塊管理、適用方法等層面對此次培訓內容進行分解,并在公司內組織管理研討,盡可能多的將此次所學內容運用至企業的各層級管理中。

上述感想為本人參與培訓后的簡單思考,部分觀點有很強的局限性,僅供參考,如果理解有偏差,請相關單位和人員予以原諒!

最后,感謝中國農機工業協會的寧學貴執行會長、肖俊華部長組織的此次非常有實用價值的培訓,也感謝久保田、洋馬中國公司以開放的態度給與我們學習和交流的空間!