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Hefei Synergy Hydraulic Technology Co., Ltd.

大型農業機械制動助力應用案例

發表時間:2020-04-27 15:29作者:合肥協力液壓科技有限公司來源:合肥協力液壓科技有限公司網址:http://www.tastieeline.com

大型農業機械設備,眾所周知,剎車(制動)可靠性要求是安全性問題,是車輛正常行駛所必須滿足的先決條件。剎車操縱機構有機械式和液壓、氣壓助力式,隨著整車重量的升高,機械式操縱的踩踏力和踩踏行程之間的矛盾不可避免,必須借助外力(液壓、氣壓)助力,以達到制動踏板力輕便的要求。

目前農業機械匹配的剎車系統是盤式制動器+液壓助力操縱機構,當整車重量、制動器形式已定的情況下,市場出現的剎車距離長、剎車踩踏力沉的問題與操縱機構直接相關,改進重點主要集中在液壓助力操縱機構。

首先,我們進行了理論分析,理論計算時,總是在最嚴苛的工況下校核,以滿足極端工況的安全要求。我們以干燥水泥路面上剎車時作為計算條件,通過車輪抱死(滑動摩擦)反算至液壓助力系統中所需的壓強,進而通過杠桿比得到剎車踏板的踩踏力。

其次,我們進行試驗數據采集。試驗所得的系統壓力為0.67Mpa,與理論計算所需的3Mpa較為懸殊,經過專項組內液壓專家的分析,結合制動泵廠家的元器件數據,得出:即使盡力踩踏踏板,液壓系統壓力仍不足的結論,如何解決踩踏沉、液壓系統壓力低的問題是關鍵。

而后,我們組織專項組及主機專家進行方案論證。在既要提高系統壓力,又減輕剎車踩踏力要求下,借鑒了非道路機械中裝載機的剎車系統(對比如下圖):1.jpg    2.jpg 

                   圖一:原來制動結構             圖二:改進后的結構

1.由圖一的靜液壓改進為圖二的可調進油壓力(進油路上增加調壓閥、邏輯閥、蓄能器),提高進油壓力,可對踩踏力進行助力,減輕踩踏力;

2.由圖一中制動泵缸徑30mm改進為圖二的缸徑57mm-27mm變徑制動泵。30mm-57mm加大缸徑,反饋到踏板的力更輕便;57mm-27mm變徑制動泵,大缸徑推小缸徑,使小缸徑中壓強更大。

3.jpg                                                          按圖二方案,整車實際制動壓力測試數據

經過試驗驗證,剎車效果已達到轎車的制動效果,剎車踩踏力輕便,駕駛體驗達到了用戶認可,在同類型競品車型中表現良好。